1️⃣ ¿Qué es esta funcionalidad?
El Modo de Planificación Libre es una nueva modalidad dentro de los parámetros de planificación de PlannerPro que permite iniciar una sesión de trabajo omitiendo completamente el motor de optimización automática. El sistema carga los pedidos de forma instantánea y los presenta como paradas no asignadas en el mapa, listas para ser organizadas manualmente por el coordinador según su criterio operativo.
2️⃣ ¿Cuándo usar este modo?
Este modo está pensado para situaciones donde el criterio humano supera al algoritmo:
Contingencias operativas: Bloqueos de vías, eventos masivos o condiciones climáticas que anulan las reglas habituales de ruteo.
Zonas con conocimiento especializado: Territorios donde el planificador conoce restricciones locales no parametrizadas en el sistema.
Borradores de planificación: Sesiones previas donde se necesita visualizar pedidos antes de distribuirlos entre vehículos.
Operaciones sin validaciones estrictas: Casos donde se requiere cargar y visualizar pedidos sin cumplir con restricciones de ventana horaria o capacidad.
3️⃣ Configuración paso a paso (Panel Web)
1 | Acceder a Parámetros de Planificación | Desde el menú de Configuración en PlannerPro, ingresa a la sección Parámetros de Planificación. |
2 | Crear o editar un parámetro | Selecciona un parámetro existente o crea uno nuevo. Dentro de las opciones de configuración, encontrarás el nuevo selector Planificación Manual (o Modo Libre). |
3 | Activar el modo | Marca el checkbox correspondiente. Al hacerlo, el sistema entiende que esta configuración no ejecutará cálculos de optimización al ser utilizada. |
4 | Iniciar la planificación | Al crear una nueva sesión usando este parámetro, el sistema procesará la información de forma instantánea, sin tiempo de espera del motor. |
5 | Resultado en el mapa | La sesión quedará en estado 'Completado' de inmediato. Todas las paradas aparecerán en el panel de No Asignadas, listas para ser arrastradas y organizadas manualmente en el mapa o cronograma. |
4️⃣ Diferencias clave: planificación estándar vs. modo libre
Característica | Planificación estándar (algoritmo) | Modo de Planificación Libre |
Procesamiento | Requiere tiempo de cálculo del motor de optimización. | Instantáneo; el sistema omite el motor de búsqueda. |
Asignación de paradas | El sistema asigna paradas a vehículos según restricciones configuradas. | Todas las paradas quedan como No Asignadas para control manual. |
Validaciones | Estricta: requiere ventanas horarias, capacidades y restricciones activas | Flexible: prioriza la carga de datos sobre el cumplimiento de restricciones. |
Estado final | 'Completado' tras el cálculo de rutas. | 'Completado' inmediatamente tras la carga de pedidos. |
Caso de uso ideal | Operaciones estables con rutas repetitivas y parametrizadas | Contingencias, zonas especiales o planificación experta. |
5️⃣ Preguntas frecuentes
¿Puedo volver al modo automático después de planificar en modo libre?
Sí. El modo libre está configurado a nivel de parámetro, no de sesión. Puedes tener un parámetro estándar y uno manual, y elegir cuál usar al iniciar cada planificación.
¿Las rutas creadas manualmente se registran en el historial de planificación?
Sí. Toda sesión, independientemente del modo usado, queda registrada en el historial con su estado, fecha de creación y usuario responsable.
¿Existe un límite de paradas para el modo libre?
No hay un límite diferente al de la planificación estándar. El sistema acepta el mismo volumen de pedidos; la diferencia es que no ejecuta el cálculo de rutas óptimas.
¿Los conductores ven alguna diferencia en la app?
No. Una vez que el coordinador asigna manualmente las paradas a los vehículos y exporta la ruta, la experiencia del conductor en la app móvil es idéntica a cualquier otra ruta.
¿No encuentras la opción en tu cuenta? Escríbenos a soporte@dispatchtrack.com y nuestro equipo te ayudará a activar o configurar esta funcionalidad.