El objetivo de esta vista es presentar un resumen general a un administrador para que pueda visualizar de forma rápida el estado de las tiendas en cuanto a cantidad de órdenes y conductores disponibles. Además de esto, el usuario podrá reasignar conductores de una tienda a otra, rompiendo y creando una nueva relación entre conductor y la tienda.
Asimismo podrá ver el tiempo restante que tienen las órdenes en su promesa de entrega más la ETA de cada uno de los conductores a sus respectivos destinos.
¿Cómo darle el acceso a un usuario web para que pueda ingresar a la Torre de Control?
Solo debes ingresar en el usuario web desde LastMile que deseas que tenga acceso y darle el permiso de Torre de Control
Para ingresar al módulo debes ingresar Ondemand, al módulo de mapa de drivers -> Ver tiendas
Dentro de los cambios que se encuentran en el mapa es posible encontrar:
Cuadrado verde: los pines de color naranja son nuevos y corresponden a todas las órdenes que están pendientes por entregar de una tienda en particular.
Sólo se muestran las órdenes de la tienda seleccionada
Si no hay tienda seleccionada no se muestra ninguna orden
Las órdenes ha mostrar son las órdenes sin asignar, por confirmar y las que se encuentren en ruta.
Al momento de una orden ser entregada deja de mostrarse
Si se aprieta un pin y la lista de órdenes y conductores está cerrada, esta se abre y se marca la tienda y la orden en ambas listas
Cuadro azul: tooltip de una orden en particular.
Este tooltip debe mostrar el código de la orden, la dirección del cliente y el nombre del cliente.
Por defecto no hay pin mostrando tooltip.
Al hacer click en el tooltip aparecerá.
Fijarse en la sombra que aparece debajo del pin al momento de ser seleccionado
Si se vuelve a hacer click en el pin el tooltip desaparece.
Cuadro rojo y naranja : pin del centro de distribución con las guías asociadas la diferencia entre el cuadro rojo y naranja es que la tienda una vez es seleccionada se coloca de color azul como se observa en el cuadro rojo.
Listado de tiendas
Se ordena por una división entre las órdenes totales y los drivers disponibles. Es decir, si la tienda tiene 6 órdenes totales y 3 conductores disponibles significa que su factor de ordenamiento es 2. Si una segunda tienda tiene 5 órdenes totales y 2 conductores disponibles, su factor de ordenamiento es 2,5. Por lo tanto el orden de las tiendas deberá ser más arriba la tienda 2 y después la tienda 1. Mientras mayor sea este factor de ordenamiento, más arriba será su posición dentro del listado
Cada una de las cards de tienda tiene varios elementos. En la imagen a continuación se agregarán círculos de colores para describir qué debiese mostrar cada uno
Cuadrado naranja: número de tiendas totales que se ven en la vista. Si el usuario sólo puede ver una o más tiendas, este número se verá afectado por esto.
Cuadrado rojo: Nombre de la tienda. Este nombre corresponde al nombre que el usuario le da en LastMile
Cuadrado verde: órdenes totales, corresponde al número de órdenes sin asignar con las asignadas en ruta de esta tienda. En caso de que una orden pierda su tienda después de ser asignada, se deben considerar todas las órdenes en ruta que tengan los conductores asociados a esta tienda
Cuadrado azul: órdenes sin asignar, son órdenes que todavía no tienen un driver asignado. Si una orden esta asociada a un driver, pero este todavía no empieza ruta, esta debe aparecer en esta contabilización
Cuadrado morado: drivers conectados, son todos los conductores que están con sus teléfonos como Disponibles
Cuadrado gris: drivers disponibles son drivers marcados como Disponible, pero que no estén en ruta
Círculo rojo: son los vehículos que están en ruta. En ruta
Círculo naranja: son vehículos que estén Disponibles, sin ruta y dentro de la geocerca en la tienda
Círculo azul: son vehículos que estén Disponibles, sin ruta y fuera de la geocerca. Volviendo a la tienda
Listado de Conductores:
El segundo de los tab es un listado de todos los conductores que estén asociados a la tienda seleccionada. Como se puede observar, no aparecen conductores que No disponibles, porque cuando un conductor deja de estar disponible, pierde la relación con su tienda.
Dentro de los estados en los que se puede encontrar un driver, tenemos el estado disponible, no disponible y en ruta. Dentro de estos estados, el no disponible no se considera para estas nuevas vistas. El estado disponible en ruta a su vez se pueden diferenciar en dos estados más cada uno y esta diferenciación se realizará con la geocerca y con la cercanía hacia el punto de entrega
El disponible, cómo se observa en el mapa tiene un color verde, y el en ruta tiene un color azul.
Importante: Cuando el transportista disponible esté fuera de la geocerca, su color será verde con fondo blanco. En cambio cuando esté disponible y dentro de la geocerca de la tienda a la cuál está relacionado, será verde con borde negro (en caso de no tener tienda relacionada, siempre será borde blanco)
Disponible en la geocerca
Disponible fuera de la geocerca
Para el estado en ruta es similar, pero con la cercanía del punto. Este estado de borde negro se dará cuando esté a 100 metros del lugar de entrega
En ruta lejos
En ruta a 100 metros
Criterios:
Cuadro azul: muestra el nombre del conductor o del usuario móvil
Cuadro naranja: muestra el estado del conductor. El estado puede ser:
Disponible (Verde)
En Ruta (Azul)
Por confirmar (Amarillo)
Cuadro verde: muestra el tiempo en minutos que tardará en llegar a la tienda seleccionada (en este caso, su propia tienda). Si está disponible, este tiempo en minutos es sólo el tiempo que se tarda en llegar al centro desde su ubicación. En caso de estar en ruta, debe considerar el tiempo para llegar al destino, gestionar el pedido (por defecto 5 minutos), y el tiempo para llegar al hub. Se debe considerar que este será el criterio para ordenar la lista. Los conductores que se encuentren más arriba son los que están más cerca de llegar a la tienda en cuestión. Si hay dos conductores con el mismo tiempo, se da privilegio al que lleva más tiempo sin ruta. Los tiempos que se pueden observar en las tarjetas son de dos tipos. Los tipos posibles son
10 min o menos
11 min o más
Criterio de tiempos
El criterio para ordenar este listado está relacionado con la diferencia de tiempo restante (promesa de entrega) y el tiempo en llegar (ETA).
Si la diferencia es de 1 minuto o menos, el color es rojo.
Si la diferencia está entre 2 y 5 minutos, el color es amarillo.
Si la diferencia es de más de 5 minutos, el color es verde.
La diferencia entre el tiempo límite de una orden y la ETA del conductor es la resta simple entre (Tiempo máximo de entrega) - (la hora estimada). Esta diferencia se resalta en el mapa con un tooltip al momento de pasar el mouse sobre cualquiera de los dos tiempos.
¿Cómo puedes seleccionar la tienda en la APP?
En la APP móvil se agregará una nueva opción luego del inicio de sesión para que el transportista seleccione la tienda a la que va a trabajar, esto es para que aparezca disponible en el modulo a la tienda que corresponda, si es que desde la plataforma se le cambia la tienda al transportista, esto se actualizara. Deben tener en cuenta que el conductor puede iniciar una ruta sin tener tienda asociada, no es impedimento para gestionar una ruta. Por otra parte, si el usuario móvil cierra sesión, la relación con su tienda se mantiene.
